Umbreyta tonkraftur (stutt)/ferntúnta í newton/millimetri í fernt
Vinsamlegast gefðu gildin hér að neðan til að umbreyta tonkraftur (stutt)/ferntúnta [tonf (US)/in^2] í newton/millimetri í fernt [N/mm^2], eða Umbreyta newton/millimetri í fernt í tonkraftur (stutt)/ferntúnta.
Hvernig á að umbreyta Tonkraftur (Stutt)/ferntúnta í Newton/millimetri Í Fernt
1 tonf (US)/in^2 = 13.789514586 N/mm^2
Dæmi: umbreyta 15 tonf (US)/in^2 í N/mm^2:
15 tonf (US)/in^2 = 15 × 13.789514586 N/mm^2 = 206.84271879 N/mm^2
Tonkraftur (Stutt)/ferntúnta í Newton/millimetri Í Fernt Tafla um umbreytingu
| tonkraftur (stutt)/ferntúnta | newton/millimetri í fernt |
|---|
Tonkraftur (Stutt)/ferntúnta
Tonkraftur á fermtúntu (tonf/in^2) er eining um þrýsting sem táknar kraft sem verkar með einum tonkrafti dreift yfir svæði eins ferntúntu.
Saga uppruna
Tonkraftur á fermtúntu stafar af notkun tonkrafts sem einingar af krafti í breska kerfinu, aðallega til að mæla þrýsting í verkfræði og iðnaði. Hún hefur verið notuð sögulega í sviðum eins og efnisprófun og vatnsrásarkerfum.
Nútímatilgangur
Í dag er tonkraftur á fermtúntu sjaldan notaður í nútíma verkfræði, þar sem hann hefur verið að mestu leystur af hinu staðlaða einingum um þrýsting, pundum á fermtúntu (psi). Hann getur þó enn komið fyrir í erfðaskjölum eða sérstökum iðnaðarforritum þar sem breskar einingar eru í hávegum hafðar.
Newton/millimetri Í Fernt
Newton á fernt millimetra (N/mm²) er eining fyrir þrýsting eða spennu, sem táknar kraftinn einn newton sem beitt er yfir svæði eins fernt millimetra.
Saga uppruna
Einingin er dregin af grunneiningu SI, newton fyrir kraft og millimetra fyrir svæði, sem almennt er notuð í verkfræði og efnafræði til að mæla spennu og þrýsting. Hún hefur verið í notkun síðan SI kerfið var tekið upp, með aukinni notkun á sviðum sem krefjast nákvæmra mælinga á háum þrýstingi.
Nútímatilgangur
N/mm² er víða notuð í verkfræði, efnafræði og byggingariðnaði til að tilgreina efnisstyrk, spennu og þrýstingsstig, sérstaklega í samhengi þar sem mikil nákvæmni er krafist, eins og við tiltekt á togþol og þrýstingsmörkum.